岂止翻山越岭,M

作者: 时间:2020-07-07数码媒体313人已围观

岂止翻山越岭,M儘管照目前市场趋势来看,较颇为买家接受的产品仍不外乎是小型掀背与休旅车型,但不可否认的是,随着买家用车习惯的改变,以及深受美式文化的影响,拥有优异承载与拖曳功能的Pickup车型,确实也逐步成为近年来不少民众的购车选择;而为了不落后这波新的风潮,与RENAULT-NISSAN有着匪浅合作关係的德国豪华品牌M-BENZ,也早在今年4月份便对外表示将投入Pickup车型的生产。
岂止翻山越岭,M值得一提的是,以现行M-BENZ所生产的市售车来说,即便是有着较为硬派容貌的G-Class,仍保有着品牌与生俱来的豪华形象,因此对外界而言,不免也怀疑至着M-BENZ会以何种手法来诠释Pickup的作品;然而,为了不再让车迷有着众多的揣测,儘管目前仍未看到实车的真面目,不过原厂M-BENZ也表示,将会打造出前所未有的豪华Pickup,且更是同级距车型中的首指豪华代表。
而针对即将在未来五年内发表的全新Pickup车型,原厂内部人员也同时提到,毕竟要在超过五米甚至是逼近六米的全尺寸车型领域中,和FORD、GM、DODGE等品牌相互抗衡确实是一件困难的挑战,因此为了能有效地和其他品牌作为明显的区隔,在藉助RENAULT-NISSAN集团的Navara车型为基础开发下,我们并不会以一般常见的〝fat cowboy truck〞的样貌来呈现;相反地,作为中大型Pickup的车型,不仅会达到品牌所诉求的豪华条件,同时也将会散发出过去未曾有过的豪华特质。
虽然目前原厂M-BENZ仍未针对Pickup所搭载的动力做出详尽的回应,不过既然是Pickup车型且也是要能够与FORD Ranger、VW Amarok抗衡,不排除未来将採用排气量3.0L V6涡轮增压的柴油引擎作为搭配,估计动力输出至少也会有258hp/62.3kgm的表现;另外,同样值得令人注意的是,如果这款M-BENZ Pickup是以符合欧规条件所打造的车型,那幺未来台湾地区恐怕也有机会透过总代理M-BENZ Taiwan而导入国内市场贩售。
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